Брава машине за прање веша није најсложенији уређај, али прање је немогуће без њега. Потребно је за блокирање и заптивање отвора током прања, испирања и предење одеће.
Овај уређај је дизајниран да обезбеди поуздану аутоматску заштиту од нехотичног отварања врата и, у случају квара, зауставља програм прања. Уређај за закључавање врата у случају квара и хабања захтева поправку или замену браве на машини за прање веша.
Како и како функционише брава машине за прање веша
Машине за прање веша различитих произвођача су опремљене са један од две врсте уређаја за затварање да блокирате кровни отвор:
- Електромагнетно. Не могу се похвалити поузданошћу и ефикасношћу.
- Са биметалним елементима.
На модерним машинама за прање веша се често налазе. Популарнији. Принцип рада такве браве заснива се на блиској сарадњи три елемента:
- фиксатор;
- термоелемент;
- биметална плоча.
По пријему команде од контролног модула опреме, уређај за блокирање отвора машине за прање веша добија струјно пуњење на термопару. Термоелемент се тренутно загрева, што доводи до загревања биметалне плоче, која постаје још дужа и од тога се шири.У том стању она притисне резу и она одмах реагује и брава машине за прање веша је блокирана. Док се плоча не охлади, Врата ће бити блокиран.
Када је напајање искључено, термоелемент не добија топлоту и плоча се хлади, што доводи до откључавања врата. Ако се уређај за закључавање или триак одговоран за његов рад у контролном модулу поквари, уз константно напајање напона на браву, неће моћи да се отвори док се машина за прање веша не искључи. Ако се контакт грејног елемента прекине или пробије, онда се загревање уопште неће десити и онда се отвор неће моћи затворити.
Како проверити браву машине за прање веша
Да бисте утврдили рад уређаја за закључавање машине за прање веша, биће вам потребан тестер - мултиметар. Пре провере, брава се уклања. За ово:
- отворите отвор у машини за прање веша;
- пронађите жичани прстен;
- уклоните прстен помоћу одвијача;
- прилагодити манжетна тако да можете добити замак;
- одврните завртње који су причврстили браву и извуците је.
Неопходно је сазнати где је фаза, где је неутрална, а где је заједнички контакт.
Уређај са биметалном плочом производе многе компаније и локација контаката је често другачија. Без проучавања кола, веома је тешко користити мултиметар и проверити га.
Претпоставићемо да смо се позабавили контактима. Почнимо да проверавамо.
- Т
прекидач уређаја прелази у тестни режим. - Једна сонда је причвршћена на неутрални контакт, друга на фазни контакт.
- Ако је тестер показао троцифрену цифру, онда је све у реду.
- Сада су сонде постављене на неутралне и заједничке контакте.
- Ако је уређај 0 или 1, блокатор је очигледно неисправан.
У случају да провера није пронашла квар, али очигледно постоји проблем, онда можда разлог није у електричару, већ у механичару.
Ако је проблем у механици, онда врата машине за прање веша могу остати закључана много сати након нестанка струје. Када се на екрану прикаже код грешке проблеми са уређајем за блокирање отвора током прања, проблем је очигледан. Такође, ако машина за прање веша не жели да блокира отвор, покварила се или сама брава или контролни модул. То можете сазнати помоћу мултиметра или заменом уређаја новим.
