Замена лежаја на ЛГ машини за прање веша са ременом са директним погоном

Замена лежаја машине за прање вешаПонекад се машине за прање веша покваре, посебно ако раде у режиму високог оптерећења.

У случају када је ваш помоћник куцао, шкрипао, шкрипао и са сваким наредним прањем звук се појачава, дијагноза је јасна - зуји лежај машине за прање веша.

Овај део је рањив и хабање му није страно.Па мораће да се поправи.

Решавање проблема са зујањем

Овде постоје два могућа начина да се реши проблем.

  1. Први је позив сервиса..
    Алати за демонтажу машине за прање вешаТакође можете направити кућног мајстора. Наравно, то ће вас спасити од главобоље, али ћете морати да потрошите одређену количину на поправку опреме.
  2. Други је самозамена.
    Ово је економичније у финансијском смислу, али много напорније у погледу времена. Ипак, замена лежаја у лг машини за прање веша није тако лака, али је изводљива. Поготово ако сте правилно припремљени.

Опскрбите се следећим.

  1. Алати.
    Резервни делови за веш машинуТо ће бити клешта са шрафцигерима, разни кључеви, длето (убијање) и чекић, ВД-40 маст и течни сапун.
  2. Упутства.
    Поред тога, можда помоћник који ће помоћи у демонтажи / монтажи делова машине за прање веша.
  3. Резервни делови.
    Мораћу да купим лежај бубња лг машине за прање веша и уљну заптивку.
    Због честог хабања, уљна заптивка ће такође захтевати замену.

Треба обратити пажњу на купљене делове, они морају одговарати који се лежајеви користе на моделу машине за прање веша коју поправљате. У овом случају, за машину за прање веша лг.

Процес замене лежајева машине за прање веша ЛГ

Како раставити машину за прање веша?

Пре почетка рада потребно је искључити опрему из мреже и одвојити сва црева.

Јединица за прање се поставља у положај са слободним приступом са свих страна. Сврха ове фазе рада је доћи до резервоара и заменити лежај.

  1. Уклањање горњег поклопцаСкините горњи поклопац. Да бисте то урадили, вијци за причвршћивање се одврћу на задњем зиду. Сада можете гурнути поклопац према себи и подићи га, лако се може уклонити са граничника.
  2. Ред за детерџент. Можете га добити притиском прста на централну резу, а вијци са стране се одврћу Пхиллипс шрафцигером.
  3. Сецтионал друмТребало би да одврнете држаче и одвојите све жице које се лако одвајају, само треба да стиснете резе.
  4. Горњи поклопац се држи на резама дуж врха, које се истискују, подижу, док панел треба да буде благо нагнут према себи. Жице које су искључене у кораку 3 извлаче се кроз посебну рупу и поклопац се сасвим слободно уклања на страну.
  5. Сада морате да отворите врата и одвојите опругу стезаљке која се налази испод манжетне (еластичне траке) бубња помоћу одвијача. Стезаљку треба извући, а одвојену манжетну напунити у бубањ.
  6. Пажња на замак. Има конектор на задњој страни са жицама. И њих искључујемо. Како? Опипајте резу и притиском на њу одвојите жице.
  7. Затворивши врата и поново наоружани одвијачем, отворићемо поклопац сервисне плоче где се налази црево.Утикач се мора уклонити, вода испразнити из црева и вратити на своје место.
  8. Настављамо да скидамо поклопац, који се држи завртњем, па се одврне. Затим на врху морате одврнути 4 завртња. Пажња! Када одврнете завртањ на крају, боље је држати панел иначе ће пасти.
  9. Манжетна. Неопходно је урадити скоро исто као и са отвором, односно задатак је набавити стезаљку за причвршћивање. Опет вам је потребан шрафцигер, којим се закачи опруга и извуче стезаљка. Остаје да се скине манжетна.
  10. Најтежи део је резервоар. Да бисте смањили његову тежину, саветујемо вам да уклоните противтегове тако што ћете одврнути вијке за причвршћивање.
  11. Сада можете одвојити црева резервоара.
  12. Уклањамо термистор притиском на резу конектора.
  13. Стигли смо до ДЕСЕТ. Да бисте искључили хранљиве материје, потребно је да загризете кошуљицу помоћу резача жице. Након тога, контакти уземљења се одврћу.
  14. Обратите пажњу на задњи поклопац. Уклањамо га одвртањем вијака.
  15. Ова фаза рада подразумева искључивање свих елемената који су повезани са резервоаром - цеви (сензор одвода и нивоа воде); шрафови; жице.
  16. Ротор се уклања након одвртања причврсног вијка.
  17. Статор се такође уклања након одвртања вијака. Део мора бити нагнут надоле и ослобођен жица.
  18. Оба амортизера се држе на клиновима, па их вадимо стављањем кључа и стискањем антена за закључавање. Сада се део извлачи клештима према себи. Амортизер је откачен и пада.
  19. Предњи амортизер ће се уклонити кључем, а задњи клин се заиста може извући клештима.
  20. Последњи детаљ је резервоар. На оквиру се држи бочним опругама, које се морају уклонити отварањем чепа. Резервоар се спушта и опруге се уклањају.

Најтежи део је завршен и време је да пређете на замену лежаја машине за прање веша лг својим рукама.

Како променити лежај?

Овај задатак ће се чинити лаким. Па да почнемо.

  1. Поставите бубањ на високу површину (подразумевана стабилност).
  2. Око периметра су завртњи које треба одврнути.
  3. Предњи део је уклоњен.
  4. Поломљени део се уклања. Ако се не да, онда након наношења мазива, избаците га. Да бисте то урадили, потребно је да ставите шипку на осовину и ударите је чекићем.
  5. Друга половина резервоара се такође уклања и све што је ту - прљавштина, каменац би било добро очистити четком. Пожељно са жицом.
  6. Добија печат.
  7. Узима се маст и седишта лежаја се сипају.
  8. Лежај инсталиранУз помоћ дрифта и чекића, лежај одоздо пролази кроз врх.
  9. Да бисте добили спољни лежај, морате окренути резервоар.
  10. Обавезно очистите седиште.
  11. Делови који нису у функцији се рециклирају.
  12. Узимају се резервни делови и на њих се лагано наноси сапун.
  13. Лежај се убацује у седиште и узнемирава гуменим чекићем.
  14. Такође је уметнут спољни лежај.
  15. Уљни заптивач је подмазан машћу и сапун се наноси на ивице. Морате га притиснути прстима тако да се притисне.

Овим је завршен процес замене лежајева на ЛГ машини за прање веша.

Тачка је мала - вођена упутствима за састављање машине за прање веша обрнутим редоследом.

Шта не треба радити када поправљате лежајеве лг машине за прање веша

Да бисте избегли проблеме са поправком и даљим радом ЛГ машина за прање веша, потребно је узети у обзир грешке са којима се суочавају неискусни мајстори.

Који проблеми настају?

  • Приликом уклањања предњег дела машине за прање веша, жице сензора за закључавање кровног отвора често се откаче.
  • Када покушате да добијете манжетну, део је поцепан, јер се уклањање стезаљке често заборавља.
  • Снажан утицај на „заглављене“ завртње без претходног подмазивања или загревања доводи до њиховог квара.
  • Жице на сензору температуре су поцепане.
  • Цев за пуњење излази са цревом.
  • Бубањ је оштећен, што доводи до његове замене.

На крају чланка, желео бих да кажем да ви, наравно, можете сами да поправите машину за прање веша, али ако вас сумње не напусте, а уопште нема искуства, онда је боље не ризиковати и користите услуге сервисног центра.



 

Wash.Housecope.com - све о машинама за прање веша

Саветујемо вам да прочитате

Како сами повезати машину за прање веша