Многи људи знају да машина за прање веша троши много струје за загревање воде, па се, у покушају да уштеди новац, може запитати: како спојити машину за прање веша директно на топлу воду? Колико ће уштеда енергије бити значајна и да ли ће штетити машини за прање веша? Хајде да то схватимо.
Зашто је важно прочитати упутство? Пре свега, треба да погледате упутства, ако је ваша машина за прање веша веома стара, онда је могуће да има два доводна црева за хладну и топлу воду, респективно,
... а за неке режиме, такве машине за прање веша су узимале топлу воду, али су је ипак мешале са хладном водом и грејале по потреби.
Опште информације
Али временом су одлучили да напусте ову идеју, можда због економичности и једноставности самих машина за прање веша. Због тога је сада већина машина за прање дизајнирана да буде прикључена само на хладну воду, а када су прикључене на топлу воду, можете наићи на нека проблематична подручја.
Детаљи
Могући проблеми при прикључењу машине за прање веша на топлу воду
Машине за прање веша са прикључком само на хладну воду су пројектоване тако да загревају хладну воду на жељену температуру у складу са режимом који сте изабрали, а када се топла вода сипа у резервоар на температури од око 60Ц, многе машине за прање веша ово доживљавају као хитан случај, кажу да су неки од грејних елемената у самој веш машини покварили и превише су прегрејали воду. Тада ће машина за прање веша једноставно престати да ради и даће грешку.
Други, не мање важан проблем је то што се топла вода сматра техничком водом и стога се не чисти тако темељно као хладна вода. Често садржи нечистоће, а ако се ваша кућа загрева у котларници, онда се чак и каустична сода често додаје у топлу воду како би се смањио каменац из котлова у котларници. Такође је могуће да разни ситни остаци могу ући у машину за прање веша. У таквој непрочишћеној води до стерилности, прах је слабо растворљив, а разни биоадитиви за побољшање квалитета прања постају посебно бескорисни.
Важно је знати: Овај проблем се може решити куповином филтера, али прилично скуп, јер вам је потребан фини филтер за разне нечистоће у води.
Трећи проблем је доводно црево. Најчешће је направљен од пластике или сличних материјала, који уопште нису намењени високим температурама, што значи да ће се морати често мењати и пажљиво пратити цурења.
Четврти и најважнији проблем је што машине за прање веша које су дизајниране да буду прикључене само на хладну воду не могу да охладе воду. Температура топле воде је увек око 60Ц, што значи да прање на 20, 30 и 40 степени није могуће. Да ли ће то утицати на квалитет прања? Дефинитивно.
Важно је знати:
Па ипак, сада можете пронаћи модерну машину за прање веша са два доводна црева за топлу и хладну воду.
Извор топле воде у кући. Каква вода улази у вашу машину за прање веша.
Ако вас претходни недостаци нису одвратили од прикључења машине за прање веша на топлу воду, онда је вредно разговарати о томе одакле топла вода долази у машину за прање веша.
Постоје два начина за испоруку топле воде потрошачу. Први је кроз централизоване топловодне мреже, таква вода увек неће бити нижа од 50Ц и не више од 70Ц, што ће вас довести до свих проблема који су горе описани. Поред тога, шта ако се топла вода искључи за поправке током лета? Поново прикључите машину за прање веша?
Али ево другог начина, ово је ако ваш стан или кућа има локални бојлер, на пример, бојлер са бојлером или гасни бојлер. У овом случају вам се испоручује само хладна вода и загрева се локалним грејачем, што значи да њен квалитет остаје на нивоу за пиће, а не технички. Али што је најважније, сами можете регулисати температуру топле воде током процеса прања. То јест, мораћете да преузмете улогу аутоматизације, ако машине за прање обично саме загревају воду, онда ћете морати сами да је охладите.
Разумевање процеса прања
У овом случају, вреди одвојено разумети шта је процес прања са становишта температурног режима.
У почетку је тканина натопљена хладном водом и овде ћете морати да смањите температуру. Затим, када почне главни процес прања, подигните температуру воде на режим који сте изабрали, али је најбоље испирање поново у хладној води, јер се остаци праха боље уклањају.
Ако сте прихватили све недостатке, ево малог упутства како да сами повежете машину за прање веша.
Требаћеш:
- Флуоризирани заптивни материјал.
- кључ.
- Одстојни прстенови од ¾ инча од силикона или гуме
- главне славине ¾ Т-е у количини од два комада, са бочним излазом.
– адаптери такође ¾ инча
- и филтери протока, такође ¾
Пре уградње потребно је зашрафити филтере на спојеве како би се елиминисао ризик од контаминације машине за прање веша прљавштином из цевовода.
Затим затворите оба успона топлом и хладном водом.
Пронађите испод миксера спој главне цеви и црева која иду до миксера. Искључите их.
Зашрафите спојнице на обе цеви, адаптери могу бити корисни овде, требало би да буду укључени.
Затим зашрафите црева од миксера на Т-прикључке, затим додајте усисна црева, за ово користите флуорирани заптивни материјал.
Сада повезујемо воду и машину за прање веша. Али важно је да су сви прикључци чврсти и да нема цурења. Пажљиво проверите све!
Важно: Ако није било могуће самостално повезати машину за прање веша, боље је користити услуге мајстора.
Разочаравајуће закључке
Шта ћемо завршити? Машину за прање веша можете прикључити на топлу воду, али ће се квалитет прања неизбежно погоршати, а такође ћете морати стално да проверавате стање машине за прање веша. Хоћете ли уштедети на струји? Само ако имате локални бојлер, јер и цена топле воде може бити висока, али и тада ћете морати да управљате процесом прања за аутоматизацију. Наравно, на вама је да ли је уштеда вредна труда.
Капитализам је таква ствар када не радите оно што људима треба, већ оно што вам треба, али их истовремено убеђујете да је то управо оно што су желели. Па ево. Једини разлог је поједностављење дизајна. Произвођач не мора да решава ваше проблеме уштеде новца. Он треба да вам прода лепе смеће по максималној цени уз минималне трошкове. На пример, изговор за неправилно прање због садржаја каустичне соде у врућој води је генерално очаравајући. У данима наших мајки и бака, њиме су га прали. Њиме су га само опрали, јер је ужасна алкалија. И сви детерџенти су алкални. А такође може очистити цеви од зачепљења, опрати загорело посуђе, опрати стару боју, очистити керамичке плоче од старе масти, очистити плочице у кухињи и још много тога. Али то је превише јефтино и једноставно.А сада вам продају свакакве калгоне, анти-масти, молове и суперчистаче. Иста јаја само са стране. Постоји и песма о пречишћавању воде. За прање нису потребни фини филтери. У хладној води нема мање нечистоћа него у топлој. Са становишта заштите опреме, топла вода је још пожељнија, јер садржи адитиве против корозије и каменца. Фосфати и сода. Већ сам писао о соди. Фосфати се налазе у детерџентима за прање веша. А Цоца Цола је навикла народ на укус раствора фосфорне киселине. И ништа не умире. Дакле, све су то изговори произвођача. Заиста им је лакше да загреју хладну воду за жељени режим прања него да програмирају мозак да меша хладно и топло.