Није сваком купцу познат уређај пумпе аутоматске машине за прање веша и њене радне карактеристике, док нико не зна да се пумпа сматра једним од главних и важних елемената целокупне структуре за прање.
Помоћи ћемо вам да схватите од чега се састоје ове пумпе, њихове врсте, као и разлике у перформансама и одржавању.
Принцип рада пумпе и пумпе машине за прање веша
До данас, све постојеће машине за прање веша тип аутоматска вода долази сама, односно под притиском из славине, на коју је конструкција причвршћена.
Када власник одабере одређену команду из програма које нуди машина за прање веша, отвара се посебан магнетни вентил који омогућава воду да прође како би потребну количину воде пустио у бубањ.
Чим вода уђе у машину за прање веша, она пролази кроз све закрпе са детерџентима, меша се успут, а затим улази у бубањ, током целог процеса прања вода ће бити у њој.
По завршетку прања, сва ова искоришћена вода кроз посебно црево улази у пумпу.
пумпа за воду заједно са пумпом почиње да испумпа искоришћену воду из бубња у канализациону рупу кроз одводно црево, овај процес почиње након посебног сигнала из система машине за прање веша и наставиће се све док вода потпуно не нестане из резервоара.
Потпуно исти процес ће се десити у режиму испирања, али већ без разних детерџената и разних регенератора. Спин моде настаје уз исто учешће пумпе и пумпе.
Уређај за пумпу
Пумпа машине за прање веша назива се асинхрони мотор мале снаге, који је опремљен магнетним ротором, брзина ротације је око 3000 о / мин.
Модерне високе СМА имају само две врсте пумпи:
- Драин;
- Цирцулар;
Одводи испумпавају прљаву воду након завршетка процеса прања, а кружни су одговорни за циркулацију воде у режимима прања и испирања. Друге јефтиније машине за прање веша имају само одводне пумпе.
По свом дизајну, ротор пумпе (одвод) је донекле сличан цилиндричном магнету.
Лопатице (које су фиксиране на осу ротора) су постављене под углом од 180 степени према њему.
Када се одводни уређај покрене, ротор прво улази у игру, након чега се лопатице почињу окретати. Језгро мотора је опремљено са два намотаја која су међусобно повезана. Њихов отпор заједно је око 200 ома.
Ако покренете разговор о машинама за прање веша мале снаге, онда ће се њихова спољашња опрема увек налазити у средини кућишта.Има посебне вентиле (гуме) обрнутог дејства, који не дају прилику да вода уђе у лежиште машине за прање веша из одводне цеви.
Под притиском течности вентил се отвара, а када престане притисак из водоводне мреже, вентил се одмах затвара.
Остало одводне пумпе други типови дозвољавају да течност тече само у једном унапред одређеном правцу.
У таквим дизајнима, како би се спречио гравитациони проток течности, за заптивање се користе посебне манжетне. Ове манжетне не дају прилику води да уђе. носећи. Осовина (ротирајућа) у таквом уређају ће проћи кроз главни рукавац, који ће са обе стране бити опремљен наборима и пресовањем из посебног опружног прстена.
Правила рада
Ако се правилно бринете о пумпи за машину за прање веша аутоматског типа, њен радни век ће трајати у просеку око 10 година.
Да се овај период не смањи, потребно је:
Обезбедите чисту воду машини за прање веша (потребно је пре прања проверити џепове у одећи на присуство страних предмета и уклонити их, такође је боље уклонити комадиће осушене прљавштине пре стављања ствари у бубањ);- Пратите здравље и безбедност филтери;
- Не дозволите да се појави скала (користите посебне алате за ово);
- Потпуно испразните бубањ воде на крају процеса прања (сачекајте да вода нестане из резервоара до 100%).
