Провера сензора температуре у машини за прање веша: методе, упутства

Сензор температуре је један од главних и важних елемената машине за прање веша - одговоран је за загревање воде до потребне температуре, а затим се сензор температуре искључује.

Ако приметите да ваша машина за прање веша веома „прегрева“ воду, или обрнуто, генерално није топло, онда проблем лежи управо у сензору температуре. У нашем чланку ћете научити како да проверите температурни сензор за његове перформансе и за замену (ако је потребно).

Разноврсни сензори температуре

Дизајн типа машине за прање веша може бити опремљен само са један од следећа три температурна сензора:

• Биметални;
• Тхермистор;
• Гас-филед.

Биметални сензор температуре изгледа као таблет, пречника око 20-30 милиметара и висине 10 милиметара. Унутар ове мале пилуле је биметална трака. Током процеса загревања воде, када достигне одређену температуру, плоча се савија и ствара контактно затварање. Под овим условом, процес грејања се завршава.

Термистор постао је прилично популаран елемент међу модерним дизајном прања, који је заменио сензор температуре.

Термистор изгледа као мали издужени цилиндар. Његов пречник је око 10 милиметара, а дужина достиже до око 30 милиметара. Овај цилиндар је причвршћен директно на грејни елемент. Принцип рада таквог елемента не носи никакав механички рад дела, већ једноставно мења отпор током процеса загревања воде на температуру која вам је потребна.

пуњени гасом сензор температуре има само два дела: први је метална таблета пречника око 20-30 милиметара и висине испод 30 милиметара.

Први елемент се углавном налази унутар самог резервоара и увек додирује воду да би променио температуру. Други део температурног сензора је направљен у облику бакарне цеви, која је повезана са регулатором температуре (спољни), чија се локација налази на контролној табли машине за прање веша. Унутар ових елемената налази се гас, чије је име фреон. Под температуром воде, овај гас се може скупљати или ширити, формирајући затварање и отварање контаката који воде до грејног елемента.

Провера рада сензора температуре и даља замена

Први корак ће бити деенергетизација структуре за прање. Затим се машина за прање веша мора раставити. Најлакша опција је да извучете термистор из машине за прање веша, који се налази унутар грејног елемента.У већини различитих модела машина за прање веша различитих произвођача, грејни елемент се налази у њиховом доњем (сутеренском) делу.

Уклањање термистора вршимо у четири корака:

1. Уклоните задњу плочу машине за прање веша;
2. Одвојите жице од сензора, које су усмерене на регулатор температуре (спољни);
3. Лагано олабавите завртањ који држи грејни елемент;
4. Уклоните термистор са уређаја.

Овде је термистор у нашим рукама. Да бисте то проверили, потребно је мултиметар, помоћу којих можемо мерити отпор. Идемо кроз све корак по корак:

1. Прво морате да подесите мултиметар за мерење отпора;
2. Сада морате да повежете ожичење са контактима овог сензора. (Референца: 20 степени је око 6000 ома, или 6к ома);
3. Проверавамо перформансе: за то спуштамо сензор у топлу воду, док гледамо резултате мултиметра. Сензор ради када је отпор мањи. На пример, ако је температура 50 степени, онда индикатор отпора треба да буде приближно 1350 ома.

Ако сензор температуре не ради, онда га треба заменити, јер се више не може поправити. Поново саставите структуру истим редоследом као и демонтирани.

Да бисте се приближили сензору температуре напуњеном гасом, потребно је да отворите не само задњи панел, већ и предњи поклопац (где се налази контролна табла). Ово је неопходно како би се сензор (или боље речено његов спољни део) одвојио од самог панела.

Када искључите екстерни сензор, потребно је да се вратите на задњи поклопац, уклоните га и пронађете ожичење на телу резервоара. Пажљиво скините гумену изолацију како не бисте оштетили бакарну цев. Ово се може урадити танким шилом или иглом.Пажљиво уђите под кожу жваке и проведите неколико кругова - у овом случају ће се изолација лакше спојити. Мало напора уз лагани притисак на сензор (притисните на базу, померајући сензор мало дубље) и он ће сам искочити из жлеба. Након такве акције, можете безбедно извући сензор температуре кроз резервоар (или боље речено, рупу у њему). Тада је све једноставно - искључите жице и проверите то помоћу мултиметра.

Као резултат, рад сензора постаје немогућ. Замена се врши на следећи начин. Да бисте започели, купите нови сензор (по могућности комплет који такође укључује прекидач) и инсталирајте га на место старог, а затим све саставите истим редоследом.

Биметални температурни сензор је такође тешко доступан, такође је потребно доћи до њега кроз резервоар. Затим одвојите жице од термостата.

Затим спојимо контакте на мултиметар и погледамо резултат отпора. Загрејте воду на врућу температуру и уроните сензор у њу - ова радња је неопходна да бисте проверили промене отпора. Ако су индикатори отпора нагло пали, сензор температуре је у функцији, ако не, онда га треба заменити.

У основи, биметални сензори се кваре због истрошене плоче. У овом случају, замена сензора је врло једноставна, купите нови термостат (исти) и инсталирајте га на место старог.

Знаци квара температурног сензора: главни кварови

Ево неких од главних знакова.

• Са различитим режимима прања и одређеном температуром коју изаберете, грејни елемент доводи воду у машини за прање веша до кључања;
• Током процеса прања, тело машине за прање веша је веома врућеа пара излази из врата за утовар.

Ако ваша машина за прање веша има такав проблем, морате га се одмах решити. У супротном, може доћи до прегоревања вашег грејног елемента. И не заборавите да је замена грејног елемента неколико пута скупља од замене температурног сензора.

Замена сензора температуре у машини за прање веша је прилично лак и једноставан задатак са којим се може носити апсолутно свако. Само треба да купите потпуно исти сензор температуре и ставите га на место старог. Желимо вам срећу!