Професионална глодалица је прилично скупо задовољство, али шта ако желите да се окушате у резбарењу дрвета или вам је ретко потребна машина и то за врло ситне радове.
Покушајте да направите сами машину за глодање од старе машине за прање веша.
Опште информације
Предности и мане домаће машине
Једини недостаци таквог уређаја су то што домаћа машина нема све могућности скупе машине, али може да ради једноставне ствари, а ако ставите мало маште, онда уз помоћ домаће машине можете добити невероватну лепоту. Па, снага ће бити инфериорна у односу на професионалну машину.
Али такав уређај такође има предности, домаћа машина је много мобилнија, погодно је чувати је код куће и носити у рукама, за разлику од професионалне машине.
Једноставност дизајна је такође плус, чак и аматер може самостално да састави глодалицу, па, такође је врло лако заменити делове у случају лома. Поред тога, састављен је од импровизованих делова, што значи да њихова замена неће погодити ваш џеп.
Врсте мотора за веш машине
Пре него што научите како да направите машину својим рукама, морате да схватите какав мотор имате. Они су неколико врста.
Асинхрони: Постоје две врсте двофазних или трофазних.Први су коришћени у старим совјетским машинама за прање веша, а други су уграђени у модерне моделе.
Колектор: мотор у коме се може контролисати брзина је често веома компактне величине.
А последњи мотори који се често стављају у корејске машине за прање веша су мотори са директним погоном.
Важно:
Пре него што почнете да правите машину за глодање, запамтите мере безбедности. И такође ослободите слободан простор како не бисте ништа повредили у процесу.
Детаљи
Материјали за машину
Пре почетка монтаже потребно је припремити све материјале.
- Бушилица, селотејп, шрафцигери и клешта, биће вам потребне и маказе за метал.
– Брусилица или тестера за метал, мерна трака, пенаста гума или други густи материјал за заштиту мотора од крхотина.
– Чеп за закачење стезних глава.
- Гвоздени углови и вијци за причвршћивање на њих.
– Мотор, најважнији део, скида се са старе машине за прање веша и чисти.
- Плоча или густи лист шперплоче.
- Две металне цеви.
- Два опруга амортизера из аутомобила и гумени окретни точак.
„Нешто што ће вам послужити као прекидач за укључивање/искључивање.
- Опциони део, али једноставан за коришћење, је регулатор брзине, на пример, можете га узети из старе бушилице.
Упутство за монтажу
Почнимо да склапамо машину за глодање сопственим рукама.
Први корак:
Мотор машине за прање веша чистимо од прљавштине и уклањамо евентуални плак на њему. Такође је неопходно проверити стабилност његовог рада повезивањем на мрежу. Неопходно је саслушати и утврдити да ли има страних звукова: кликова или пуцкетања, такав мотор неће радити. Потребан вам је сервисан мотор који ће се монотоно ротирати без стране буке.
Важно: након провере, обавезно искључите мотор из напајања, неће вам требати радни мотор током монтаже.
Други корак:
Меримо димензије мотора да бисмо одредили која ће величина стола бити за њега. Димензије су следеће: сто треба да буде три пута већи од мотора, а сам мотор треба да се налази 7-8 центиметара изнад пода. Изрезали смо дрвену конструкцију жељене величине.
Трећи корак:
У поклопцу стола правимо рупу за зазор мотора, а на дну је рупа за уградњу матице.
Четврти корак:
Готов сто састављамо помоћу вијака и углова за самопрезивање. Тако смо својим рукама направили сто за глодалицу.
пети корак:
Прелазимо на монтажу саме машине, причвршћујемо стезну чахуру на осовину мотора.
Шести корак:
Узимамо претходно припремљене цеви и користимо маказе за израду посебних причвршћивача. Бушилицом правимо рупе у носачима тако да се могу згодно причврстити за сто и мотор.
Корак седам:
Причвршћујемо цеви на полеђину стола тако да наш дизајн постане што стабилнији. Сада се цеви морају пажљиво причврстити на мотор из машине за прање веша.
Корак осам:
На дно машине причвршћујемо матицу.
Девети корак:
Да бисмо безбедно причврстили мотор, увртамо клин у матицу тако да крај са навојем чврсто пристаје уз мотор.
десети корак:
Додамо опруге тако да можете слободно да подешавате мотор по висини, а опционо додајемо и волан.
Једанаести корак:
Време је за ожичење, монтирамо га и повезујемо са сензором напајања, причвршћујемо дугме за покретање и, по жељи, регулатор брзине.
Важно: Након ожичења, проверите да ли су сви каблови изоловани и да нису запетљани.
Корак дванаест:
Постављамо пенасту гуму или другу заштиту како бисмо избегли зачепљење.
Последњи корак
То је све, остаје само да проверите перформансе машине за глодање дрвета уради сам и користите је.
